Archive for the ‘Cinquantenario’ Category

Fede e moto

Posted by Mario Cornacchia On dicembre 29, 2011 ADD COMMENTS
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Il connubbio fede e moto è tuttaltro che una rarità:in America ci sono club di motociclisti cristiani molto nutriti,ma queste immagini che ritraggono questo secerdote “rocker” sono veramente singolari. ‘A few years ago I had the good fortune to meet a legend in motorcycling circles, Father Bill Shergold – aka ‘Farv” –  who helped found  [ Read More ]

Renault 4 – Errequattro

Posted by Mario Cornacchia On agosto 4, 2011 ADD COMMENTS
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  E’ stata l’auto più “trasversale” del  Dopoguerra.Usata indifferentemente dai parroci e dai sessantottini, ha caratterizzato un’epoca.Famosa per la sua robustezza e la sua versatilità possedeva già le carattersitiche dell’euto moderna abbinate ad  un’estetica veramente anticonvenzionale;la potevi immaginare nel centro di Parigi come su una pista sahariana,dovunque era a sua agio. Anche di questa icona degli  [ Read More ]

1960 seconda parte

Posted by Mario Cornacchia On ottobre 17, 2010 ADD COMMENTS

django-reinhart-minor-swing-chocolate-1 Il 1960 rivela nella produzione automobilstica una visione ancora positiva: non ci sono problemi di approvvigionamento energetico, non sono ancora scoppiati i conflitti sociali  che dopo pochi anni dagli Stati Uniti si espanderanno in Europa. Gli americani con le loro vetture in stile”pronipoti” producono mezzi di grandi dimensioni, luccicanti e pieni di cromature, gli  [ Read More ]

Cinquant’anni fa – Il 1960

Posted by Mario Cornacchia On settembre 19, 2010 ADD COMMENTS

  Livio Berruti rimarrà impresso con la sua vittoria nei 200 m nella memoria degli italiani di quella generazione.Il nostro Paese è al culmine della sua rinascita, la lira viene premiata in quell’anno come migliore valuta e gli  anni delle rivolte e delle stragi sembrano impensabili.   La vittoria di Abebe Bikila   nella Maratona è  [ Read More ]

1959 Nascita della Mini

Posted by Mario Cornacchia On settembre 8, 2009 ADD COMMENTS

    Il 1959 vede irrompere sul mercato una vettura che segnerà il settore automobilistico in maniera determinante tanto che le grandi Case adotteranno , soprattutto nei segmenti medio-bassi, lo schema motore e trazione anteriori, tipici della Mini, nella maggior parte della loro  produzione; altra caratteristica diffusisssima sarà la carrozzeria a “due volumi secchi” che permetterà  [ Read More ]