Archive for novembre, 2011

Boardtrackers fai da te

Posted by Mario Cornacchia On novembre 26, 2011 ADD COMMENTS
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Le  boardtrackers sono quelle moto che correvano dagli anni ’10 agli anni ’30 sulle piste col fondo di legno.Particolarmente famose in America queste gare si correvano su piste ovali con mezzi molto potenti ed essenziali per la mancanza quasi totale di carrozzeria.Il loro stile è stato recuperato da molti customizer per allestire special vintage di  [ Read More ]

Campionato Mondiale per costruttori custom

Posted by Mario Cornacchia On novembre 25, 2011 ADD COMMENTS
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Nalla consueta cornice di Sturgis si è svolto il round finale del Campionato Mondiale dei costruttori di custom.La categoria più prestigiosa,quella libera, ha visto prevalere la Tavax Engineering,ironia del caso,giapponesissimo atellier.La moto è particolarissima,molto originale,frutto di una abilità artigianale grandiosa,il gusto?Non proprio il mio Al secondo posto l’inglese Lamb Engineering con una moto su base  [ Read More ]

La Colletta alimentare…ci piace

Posted by Mario Cornacchia On novembre 21, 2011 ADD COMMENTS
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Sabato prossimo in tutte le città d’Italia si svolgerà la Colletta del Banco Alimentare.Fuori dai negozi e dai supermercati tanti volontari, fra i quali anche il sottoscritto,raccoglieranno olio,pasta,verdure in scatola,omogeneizzati etc.Dove andranno a finire?Verranno consegnati durante l’anno a famiglie e istituzioni caritative:faccio servizio presso il Centro di Solidarietà di Lugo e so quanto siano utili  [ Read More ]

Antenati fangosi

Posted by Mario Cornacchia On novembre 20, 2011 ADD COMMENTS
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Se cercate www.vintagebike.co.uk troverete una vasta offreta di moto d’epoca di ogni età, ma soprattutto una documentazione molto interessante.Pubblichiamo qui alcune immagini degli anni ’30 relative a specialità fuoristrada,genere che da noi non era ancora praticato:trial,scrambling,cross,corse su sabbia nel nostro Paese dovranno aspettare almeno il Dopoguerra.

40 anni fa Bergamonti

Posted by Mario Cornacchia On novembre 20, 2011 ADD COMMENTS
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Nel 1971 si svolse in Italia l’ultima gara su un circuito stradale.La morte a Riccione di Angelo Bergamonti,pilota ufficiale MV Agusta, chiuse un’era fantastica,ma costellata da tanti lutti.La morte recente di Simoncelli ha riportato alla memoria il ricordo amaro di quella tragedia e di quella poco più recente di Monza 1973 in cui morirono Saarinen  [ Read More ]